10 американских полных

Jul 29, 2023

Если вы подумываете о покупке подержанного полноразмерного внедорожника, взгляните на составленный нами список моделей тех лет, которых вам, возможно, следует избегать.

Полноразмерный внедорожник должен быть способен буксировать тяжелые предметы – скорее всего, прицеп, относительно легко маневрировать по пересеченной местности и вмещать больше людей и нечеловеческих грузов, не беспокоясь об этом. Обычно они имеют конфигурацию сидений с тремя или более рядами, если только вы не включаете Kia Carnival, которому нравится думать, что это внедорожник с четырьмя рядами сидений, способный вместить – подождите – 11 человек. В любом случае, как «самозванец» Carnival, так и настоящие большие внедорожники имеют потрясающее количество брендов и моделей, соперничающих за ваше внимание в Интернете и в местных дилерских центрах.

Вы можете столкнуться с роскошными моделями, достойными пускать слюни, с привлекательной розничной ценой, указанной на их лобовых стеклах, но это может быть просто сигналом о плохих новостях, потому что сегодня внедорожники премиум-класса, как правило, более сложны и многофункциональны, часто требуют дорогостоящего ремонта и обслуживания. «Между стоимостью автомобиля и стоимостью его ремонта будет прямая пропорция», — объяснила Джилл Тротта, вице-президент по промышленности и продажам компании RepairPal.

Другими словами, эта низкая цена уже влияет на то, насколькоПодержанный автомобиль будет стоить вам в долгосрочной перспективе. Ответственность за то, чтобы найти то, что отвечает его долгосрочным потребностям вождения с точки зрения надежности и долгосрочной стоимости владения, лежит на покупателе. Мы знаем, что это не так просто, как кажется, но аналитика данных и ресурсы по изучению потребителей, такие как Consumer Reports и JD Power, могут во многом помочь потребителям принимать обоснованные решения. Ниже представлены 10 американских полноразмерных внедорожников, ремонт и обслуживание которых в долгосрочной перспективе могут свести вас с ума.

Связанный: Это наши любимые американские грузовики и внедорожники всех времен

От CarEdge, компании, которая позиционирует себя как «защитника покупателей автомобилей», вы можете рассчитывать потратить более 9000 долларов в течение десяти лет после того, как привезете домой свой Suburban. Другими словами, новый Chevrolet Suburban, купленный сегодня, обойдется вам в 9 306 долларов в течение десяти лет за ремонт и обслуживание. Они обнаружили, что это на 173 доллара больше, чем в среднем по отрасли для популярных внедорожников.

Анализ CarEdge также показал, что вероятность того, что Suburban потребует капитального ремонта в течение этого времени, составляет 26,05%, что на 4,55% хуже, чем у аналогичных автомобилей в этом классе. Допустим, вы выбираете маршрут подержанного автомобиля, и это вполне нормально, если только вы не покупаете Chevy Suburban 2015 года выпуска. По данным Consumer Reports, он имеет общий балл надежности 1,0 из 5,0.

Система трансмиссии является наиболее распространенным проблемным местом Suburban 2015 года, хотя владельцы также сообщали о проблемах с системой подвески, включая амортизаторы или стойки, шаровые шарниры, рулевые тяги, ступичные подшипники, систему выравнивания, рулевую тягу (включая реечную шестерню), гидроусилитель руля. (насосы и шланги, утечки), балансировка колес, пружины или торсионы, втулки, электронная или пневмоподвеска.

Как и модель 2015 года, Chevrolet Suburban 2016 года страдает от серьезных проблем с трансмиссией и климатической системой. Общий рейтинг надежности Consumer Reports составляет 1,0 из 5,0, что является плохим показателем. Вы можете задаться вопросом, что именно не так с трансмиссией Suburban.

Компания Firestone Complete Auto Care из Теннесси пояснила, что проблемы с трансмиссией Chevrolet Suburban могут проявляться в задержках переключения передач, скрежете при ускорении, тряске автомобиля на дороге, запахе гари или свистящих звуках, доносящихся из-под капота.

Вот уже три года подряд Chevrolet Suburban делит нижнюю ступеньку с наименее надежными американскими полноразмерными внедорожниками. В 2017 модельном году двигатель, наряду с трансмиссией, является наиболее распространенным проблемным местом Suburban.

Владельцы также жаловались на проблемную подвеску: один из владельцев сказал: «За последний год амортизаторы и стойки менялись дважды. Система магнитного привода в настоящее время не работает в 50% случаев, и ее невозможно решить». Они также жаловались на «постоянную вибрацию» рулевого колеса на скорости 75 миль в час. Вы должны знать, что NHTSA четыре раза отозвал Chevrolet Suburban 2017 года выпуска.