![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 дешевых седанов, которые обанкротят вас из-за счетов за обслуживание и ремонт
Jul 17, 202310 дешевых внедорожников, о покупке которых все жалеют
Jul 19, 202310 самых надежных безнаддувных двигателей, когда-либо созданных
Aug 14, 202310 автомобилей на миллион миль, которые НЕ Тойоты
Aug 22, 2023Форд Ф 2023 года
Jul 13, 2023Что делать с чрезмерным расходом масла в автомобиле
![Aug 08, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Временная серия статей В течение следующих двух недель мы будем публиковать серию статей по ремонту автомобилей, в которых основное внимание будет уделено советам по ремонту сотрудников руководства по ремонту Haynes. В этой статье мы узнаем, что такое чрезмерный расход масла, его причины и какие у вас есть варианты решения этой проблемы.
Покупка подержанного автомобиля с проблемой сжигания маслаОдна из наиболее распространенных проблем при покупке подержанного автомобиля — слишком поздно обнаружить, что это настоящий масляный двигатель, который остался незамеченным до покупки.
Это было сообщение в колонке советов «Совет Марка» на веб-сайте руководств Хейнса, в котором автор указывает, что подержанный автомобиль, работающий на масле, трудно обнаружить, пока он тест-драйв перед покупкой.
«Это то, что вы не можете предсказать во время тест-драйва, и чаще всего вы не можете почувствовать или почувствовать запах горящего масла. Кажется, эта проблема подкрадывается к вашему автомобилю в самый неподходящий момент. Предыдущий владелец автомобиля, возможно, не сообщил вам об этом… и теперь вы застряли в автомобиле, который напоминает вам ваш старый двухтактный мотоцикл», — предупреждает обозреватель советов.
Что такое расход масла? Расход масла — это когда автомобиль сжигает масло, а не оставляет явную утечку на подъездной дороге или на полу гаража. Хорошим признаком проблемы с расходом масла является загорание индикатора проверки низкого давления масла в двигателе между регулярными интервалами замены масла. Все автомобили в той или иной степени сжигают масло, но не в такой степени, чтобы вызвать срабатывание световой сигнализации на приборной панели при нормальных условиях вождения и при замене масла каждые пять тысяч миль.
Согласно колонке советов «Совет Марка»: «Общепринятое допустимое количество колеблется от 0,0052 до 0,3170 кварты на 621 милю или от 0,05 до 3 дл на 1000 км. Хотя этот показатель варьируется в зависимости от производителя, его превышение, скорее всего, приведет к необходимости проверки расхода масла».
Причины чрезмерного потребления масла
Причины, по которым ваш автомобиль потребляет слишком много масла, включают в себя:
• У вас старый автомобиль, на котором с завода установлены более высокие предельные значения расхода масла. • Вы используете масло неправильной марки или некачественное. • Изношена прокладка головки блока цилиндров. • Изношены поршневые кольца. • Изношены направляющие клапанов. • Изношены уплотнения. или прокладки — обычно это крышка клапана, свеча зажигания или другие уплотнения масляных каналов рядом с выпускным коллектором.
Делать своими руками или не делать своими руками… вот в чем вопрос Хотя вы ожидаете, что бизнес по ремонту автомобилей всегда будет больше двигаться в сторону «Да, вам следует сделать все своими руками», статья с советами Хейнса действительно предлагает несколько здравых советов. Один из них — сначала обратиться за помощью к механику, чтобы убедиться, что вам поставлен правильный диагноз причины чрезмерного расхода масла и рекомендованного ремонта, прежде чем слишком беспокоиться об ответе на вопрос «Сделай сам или не сделай сам».
Как только вы с некоторой уверенностью узнаете, в чем именно заключается проблема и что нужно сделать, вы можете начать учитывать:
• Стоимость ремонта, выполняемого механиком. • Время, которое ему понадобится, чтобы это сделать, т. е. как долго ваша машина будет недоступна. • Время, которое вы рассчитываете для себя, чтобы это сделать, а затем умножьте это на три. .• Стоимость деталей и инструментов для выполнения работы.• Честная оценка вашего уровня навыков для такого рода ремонта и/или легкости доступа к проблеме под капотом, что не приведет к риску создать еще большую проблему. для тебя.
Пример стоимости диагностики и ремонта механика
Согласно статье с советами, используя Toyota 4Runner V6 2012 года выпуска в качестве репрезентативного примера того, сколько будет стоить работа механика за вас, вот приблизительные цифры:
• Проверка компрессии цилиндров: от 370 до 472 долларов США. • Замена прокладки крышки клапана: от 773 до 973 долларов США. • Замена распределительного вала (вероятно, потребуется снять при доступе к клапанам/направляющим): от 2 319 до 2 616 долларов США. • Замена прокладки головки блока цилиндров: от 4 852 до 5 863 долларов США (обе стороны) • Поршень. кольца/ремонт двигателя: $6000+